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摩托车链轮传动的特点

2020-02-07 12:04:41      点击:
摩托车链轮传动的特点:

      齿轮传动具有结构紧凑,效率高、寿命长等特点。其具体表现如下:(1)传动效率高

      在常用的机械传动中,齿轮的传动效率最高。一般精度较高的圆柱齿轮副,其效率可达98% -99%以上。

      (2)传动比准确

      对于固定速比的齿轮传动,其瞬时传动比是恒定的,工作平稳性较高:对于可变速比齿轮传动,可采用各种差动式行星齿轮传动,对于要求实现特殊的运动或按特别的运动函数传动,可采用非圆齿轮传动。传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。

      (3)结构紧凑

      与其他机械传动形式如带、链条、摩擦、液压等传动比较。其传动结构较紧凑。在满足相同的条件下,齿轮传动所需的空间一般较小。

      (4)传动比变化范围大,适用于减速或增速传动

      一般单级国柱齿轮传动比为1-8,普通行星齿轮传动比为28-125,钢轮蜗杆传动比为5-100,少齿差传动比为10-200,谐波齿轮传动比为80 -320,

      (5)传动功事范围大,承载能力高

      高速齿轮传动功率可达5000kW以上,低速重载齿轮的转矩可达14x10'N.m以上。

      (6)使用寿命长

      设计合理的齿轮,在适当材料与热处理工艺条件下,并具有足够的齿轮制造精度,保证在正常的工况下运转工作,可取得较长使用寿命,一般为5 -10年以上,较好的精况可到20~30年。

      但齿轮的制造及安装精度委求高,运转时有振动和噪声,会产生一定的动教荷,无过载保护,一些特殊齿掌的齿轮 及专用齿轮的制造成本较高,且不宜用于传动距离较大的场合。